Un'esperienza incredibile: sorvolare Milano sul mitico dirigibile Zeppelin della Goodyear. Икона без време, която съм подозирал във времето и в пространството на един калейдоскопичен град.
Вижте тази публикация в неговия InstagramСъвместна публикация от Барбара Рачети (@barbararachetti)
Il dirigibile viene usato per eventi sportivi
Tutto è accaduto il 9 luglio, когато дирижабълът Goodyear è tornado в Италия допочва повече от 10 години за билет за riprese aeree de un gara automobilistica, la WEC FIA World Endurance Championship all’autodromo di Monza.Spesso i dirigili come no utilizzati proprio per questo: vi è mai capitato di vederne uno in cielo? Ogni anno, è proprio un dirigibile che ripende dall’ alto, con imagini very suggestive, la Notte degli Oscar. Poi l'abbiamo, видян на Giro D'Italia през 2011 г., по време на Олимпиада в Лос Анджелис през 1984 г. и, малко по малко, дължими реални сватби и ad tri grandi sportivi събития, като Ролан Гарос през 1986 г. и Гран При на Германия 85 през 1986 г.
Колко е голям дирижабъл?
Insomma, не е рядкост да се види дори в Европа това гигантско небе, дълго като два balenoteres azurre, дълго като още един контейнер affiancati и високо като дворец от четири пиана, но ако се движите пъргаво и бавно, тихо яжте una macchina in autostrada: l'ideale per riprendere immagini a tutto campo a un distancia più che ravvicinata. Sulle città infatti лети в genere на височина между 300 и 500 метра. Моят собствен е успех за мен и нямам никакви мисли за poter vivere.
Oggi i dirigibili sono come Airbus
Quello su cui sono salita - uno Zeppelin - е моделът за Европа, единственият, който е базиран в Германия, във Фридрихсхафен, и е направен от Zeppelin за Goodyear, американски марш, който си сътрудничи със Seco с l'azienda tedesca. Gli altri tre al mundo si trovano negli Stati Uniti, il Paese che negli anni Trenta ha alimentato il mito e il sogno del volo intercontinentale. Дирижабълът представлява бъдещето на аеронавтиката, която стартира през 1937 г. с експлозията на Хинденбург в Ню Джърси и че 36 смъртни случая следват надпреварата на този кит в небето.Една история ormai far away its cui if è messo a point perché oggi i dirigibili sono delle aeronavi hito technologiche, con i commandi como gli Airbus e tres motori adelica.
Ела, ако двайсет пилотират дирижабил
E che si tratti di un specie di aereo, te ne accorgi perché es una cabo di pilotaggio propio com sugli aerei. Единствената дама пилот в света беше тази, която дойде с noi и ми каза да пилотирам дирижабъл, различен от лиценза за търговски пилот с più от 1000 евро, цитирайки около повече от 50 години обучение и 93 години теория. Dopo si può fare un esame ma non è ancora finita: ci vogliono altre 50 ore sotto supervisione prima di poter volare da soli. Insomma, сигурният глас ще каже това, ако маркира лесно.
Il dirigibile ha il motore di un Suv
Когато дирижабълът кацне, много тих като двигател на машина, вие се съгласявате, че той ще излезе от въздушното си пиколо, leggerissimo (максимално достига девет тона благодарение на структурата си от алуминий и въглеродни влакна, този на macchine da corsa), много тих (като машина на autostrada), и мощен двигател от около 600 кавали, като SUV.Когато пристигне, infatti, ние усещаме слух, който, зароден в небето, сее ronzio di a grosso calabrone. I piloti per aterrare incamerano aria nel pallone, che contena elio (un volume par a 25 miliona di bottigliette d'acqua). Ma noi ci rendiamo appena conto delle manovre perché siamo totally conquerati dall'eleganza di esta enormous palloncino. Еуфорията, но не и възпрепятстването ми да забележа, че едно въже е stata lanciata, и personale di terra l'ha afferrata e la trattiene, докато i piloti nearby di tenere fermo l'apparecchio.
Яжте, ако вашият дирижабъл тръгне в движение
La sensazione insomma è propio que la di saliré su un palloncino enormous, con tanto di filo! И бях изненадан sono appena iniziate perché perché per imbarcarsi non c'è una scale fissa a terra, ma dei gradini sospesi, che devi rincorrere con piccoli passi mentre il dirigibile si posta piano piano покрай пистата. Ed è estimante anche salgone, con gli gli balance di peso che vanno rispettati: while two persone descendono, altre duen ne salgono, altrimenti il mezzo si sibilance.И докато следя погледа на lato giusto, докато други се спускат и някои излизат, в аттимо, ако са салпа.
Кабината на дирижабъла е гигантска фина страта
E così ti ritrovi в голяма продълговата кабина за 14 пасажери, нещо като фина страта на 360 градуса от небето. След няколко секунди бяхме свободни да хапнем щастливо насекомо и siamo sopra i tetti di Milano, che vista da qui è affascinante. Ma lo è ancora di più sorvolarla su questa gondola volante che fluttua como un palloncino, un acquario d’aria da cui mi affaccio attonita sulla città mentre i motori ronzano e mi sito como sulla ruota panoramica. La verità è che non sai dove guardare tanto hai fame di luce, azzurro e orizzonti. Si possono perfino tenere dei finestrini aperti e c’è chi si affaccia giù, tra le guglie del Duomo e le torri di CityLife.
La discesa con le montagne davanti
Il mio pensiero vola sui tetti, le piazze, le vie che da qui засято перфектно и безупречно.E so già che in tanti ci faranno le foto dai parrot smartphone: un dirigibile su Milano non capita tutti i giorni. Vorrei calare un scaletta e far Ще изляза chiunque per poter godere insieme di esta emozioni. Invece è già ora di fare rientro (mezz’ora passa così in fretta!), le montagne intorno a Milano ci abbracciano e ci compagnano nella discesa dolcissima, avvolti dal blue e dal verde del Parco Nord.
