Последните данни от Coldiretti свидетелстват за страстта на италианците към биологичното земеделие. Но качеството на тези храни наистина ли е по-високо?
Сеенето на съмнение е "разследване на асоциацията Altroconsumo, според която органичните храни не биха се различавали много от конвенционалните.
● ХРАНИТЕ ПО-ХРАНИТЕЛНИ ЛИ СА? "Сравнихме в лабораторията над 100 продукта, които могат да бъдат намерени в зеленчукопроизводителя и в супермаркета," обяснява Емануела Бианки от Центъра за компетентност по храните и консумацията на Altroconsumo. "Минералните соли, витамините и други хранителни вещества присъстват в приблизително същите количества в органичните и традиционните храни, за които е използвана химия." Заключение, което изглежда опровергава многобройните проучвания, които признават по-голяма антиоксидантна сила на "зелените" храни. „В действителност сред зеленчуците, отглеждани при същите условия, биологичните са по-добри“, казва Лора Де Ренцо, изследовател в секция „Клинично хранене и нутригеномика“ в университета в Тор Вергата в Рим. «Но в магазините купуваме храни с различен произход и методи на отглеждане. И тогава доматите от слънчевите полета на Сицилия могат да бъдат по-питателни от органичните от холандска оранжерия ».
● И БЕЗОПАСНИ ЛИ СА ЗА ЗДРАВЕ? Според Altroconsumo разликата е минимална дори при изследване на наличието на пестициди и торове. «В лабораторията открихме по-големи химически остатъци в традиционните култури, но стойностите почти винаги бяха в законовите граници. И често 10 до 100 пъти по-ниски ”, казва Bianchi di Altroconsumo. Де Ренцо посочва: "Трябва да вземем предвид дългосрочните ефекти върху здравето." Според проекта Sabio, популяризиран от Министерството на земеделските политики, тези, които следват органична диета, показват повишаване на "добрия" холестерол и намаляване на възпалението ». Какво да купя тогава? „Organic е отличен избор за пресни продукти, но не е единственият критерий за закупуване“ предполага De Renzo. "Понякога почитаме околната среда повече, като купуваме храна на нулев километър: не замърсяваме атмосферата с газовите емисии на превозните средства, използвани за транспортирането им от една държава в друга".
През 2021-2022 г. покупките са увеличен с 20% и годишните разходи надвишават i 2,5 милиарда евро
