За да се справите с градския трафик с велосипед в пълна безопасност, е необходимо да знаете правилата за движение и винаги да имате предвид някои основни правила.
Колоездене в града? Това е революцията! От години страните от Северна Европа предават идеята за мобилност с ниско въздействие върху околната среда като философия на живота. Създаването на устойчива система и мисленето за различно бъдеще на градско ниво представлява повратна точка за смога, но не само …
Можем да намалим нивото на излъчваните децибели, да увеличим възможността за достигане на интересни места за по-кратко време, избягвайки задръствания, да имаме значителни Ползи върху тялото и ума ни. Там велосипед това е устойчивото превозно средство par excellence и за тези, които живеят в градските центрове, наистина може да има значение. Някои предпазни мерки обаче са в ред. Ето 10 основни точки, които трябва да запомните.
1. Карайте безопасно
Защитен шлем, това неизвестно: ние сме склонни да го смятаме за ненужно и често се ограничаваме да го предлагаме на най-малките, вместо това за тези, които използват велосипеда, особено като средство за обичайно пътуване, покупката трябва да бъде направена … незабавно !
По закон всеки велосипед трябва да бъде оборудван с червена задна светлина, заден червен рефлектор, бяла или жълта предна светлина, камбана и cжълти отражатели да се прилага върху спици и педали. Освен това може да бъде много полезно за безопасността на тези, които се возят, за да го инсталират огледало с цел подобряване на гледката.
The отразяваща жилетка е другият предмет, който винаги трябва да държите при себе си: трябва да се носи от половин час след залез до половин час преди зазоряване на всички крайградски пътища и в тунели, дори тези в града. Когато носите дрехи, които рискуват да ви хванат, използвайте обикновено щипка за пране за фиксиране на плата, така че да прилепва към глезена.
Обичате ли да слушате музика? Правенето му на велосипед може да има опасни последици, дори ако често приемаме този навик лекомислено. Слушалките и слушалките трябва да се избягват тъй като заедно с твърде големия обем на това, което слушате, те ви пречат да чувате шумове от трафика: истинска изолационна бариера, която увеличава риска от неочаквани произшествия.
2. Не забравяйте, че тялото е средство за комуникация
Ръката се протегна надясно за да посочите, че искате да завиете надясно, ръка, протегната вляво за да завиете наляво. Дръжте ръцете си свободни и … използвайте ги, за да държите кормилото! Важно е да можете да извършвате безпрепятствено всички движения и да притежавате възможно най-широк изглед, за да се извърши своевременно всяка необходима маневра.
Ръцете могат да бъдат полезни за себе сиуведомете шофьорите за вашите намерения, за това е по-добре да оставите всеки предмет в джоба си. Като алтернатива можете да си купите малка чанта, която да монтирате на рамката или зад седалката.
Между другото, когато въртите педала и сте на път да смените посоката, не забравяйте да потърсите зрителен контакт: привличането на вниманието на някой като вас, който е потопен в трафика, е начин да се обърне внимание, погледнете и бъдете видяни.
3. Винаги поддържайте вниманието си високо!
На светофарите, докато напредвате по пътя, когато сменяте посоката … не сте само вие! Обръщането на внимание на случващото се около вас е от решаващо значение, особено тъй като сценарият може да се промени бързо в града.
Стимулите са много … както и препятствията, от изпреварване вдясно (забранено!) На скутери до маневриране по ръба на автомобилите. Ето една много добра причина избягвайте мобилен телефон докато въртите педала.
Разсейването е въпрос на секунди: поддържането на висока концентрация ви спасява живота. Не забравяйте винаги да поглеждате паркирани коли в краищата отдясно: врата, която се отваря внезапно, може да причини неприятна катастрофа.
4. Могат ли велосипедите да вървят по грешен път?
Предупреждение, не можете да влезете обратна посока за пътуване: обикновено забранено. Има области, в които това е възможно, но зависи от това конкретни резолюции на Общините.
Тестовете, проведени в други европейски страни, показват, че въртенето на педалите в посока, обратна на марша, не би увеличило риска от инциденти, а напротив, често за тези, които карат велосипед, това са решения, които улесняват пътуването.
Ако обаче е забранено, е забранено! Всеки, който в днешно време шофира в грешна посока, кола или мотор, е обект на такъв глоба които могат да варират от 163 до 651 евро.
5. Колко място има между вас и тротоара?
Склонни сме да се чувстваме по-сигурни, когато се прикриваме на най-краткото разстояние от бордюра, обаче … не е добра идея! Оставете на разстояние най-малко 1 метър между вашата траектория и ръба на пътя.
Педалирането прекалено близо до ръба рискува да ви свали място за маневриране. И обратно, наличието на достатъчно пространство между мотора и настилката ще повиши вашата безопасност, когато колите излизат и изпреварват.
6. В група, да, но в един файл
Педалиране в групиили е красиво, но може да се превърне в една от най-големите опасности за тези, които карат колело. Никога не се присъединявайте повече от двама души рамо до рамо. Докато чатът е забавно, устояйте на изкушението да се групирате.
Една от най-често срещаните грешки е навикът на велосипедиста възползвайте се от открития път да се присъединят и да нахлуят в центъра на улицата. Проблемът е, че не можете да разберете дали шофьор е на път да се измъкне от завоя или да излезе зад вас с пълна скорост. Не рискувайте!
7. Мога ли да използвам преференциалните ленти?
Съгласно законодателството на Общността, регламентирано от Европейската общност, където няма пътеки, запазени за велосипеди, велосипедистите имат право на използване на преференциални ленти запазени за други превозни средства, като автобуси и таксита, ако има такива.
Освен това, мерките на "указ за рестартиране" от май 2021-2022 г., който иска да насърчи нови навици, свързани с по-устойчиви транспортни средства, предвиждат въвеждането на концепция за "велоалея". За какво става дума? По принцип място, запазено за велосипеди от дясната страна на пътя, което ще бъде маркирано с прекъсната бяла ивица, проходимо и за смесена употреба.
8. На светофарите е по-добре да останете отпред
Никога не съм чувал за "напреднала къща"? Това е ограничителна линия за велосипеди в предно положение по отношение на спирането на други превозни средства. Тази лента от пространство в близост до кръстовището на светофара, което позволява на велосипедите да се движат напред по отношение на позицията на автомобилите.
В някои европейски страни, като Обединеното кралство, това вече е реалност, в Италия е една от тях изменения на Кодекса за магистралите предложено от "указ за рестартиране", член 232, параграф 3, буква Б. Междувременно обаче, ако можете да го направите без риск, застанете отпред.
9. Търсенето на правилните пътища е важно
Има велоалея? Използваи го! Няма? Търсете все пак алтернативни маршрути на натоварени пътища. Освен ако това не е единственият наличен маршрут, избягването на прекалено натоварен път не само ще бъде от полза за вашата безопасност, но и ще ви помогне да се насладите на колоезденето, като го превърнете в средство за транспорт и начин на живот.
Промяната на пътищата също ще ви позволи да отидете физически за да откриете града и вижте мястото, където живеете или работите с нови очи. Един вид тренировка за любопитство.
10. Поддръжката е от съществено значение
Никога не забравяйте да дадете на двете колела, с които ежедневно се сблъсквате с трафика, цялата грижа, от която се нуждае. Например, продължавайте да проверявате габаритни светлини е колела. Наличието на помпа с вас за надуване на гумите и комплектът за пробиване може да бъде решаващ.
Монтирали сте кошче за боклук? Адаптирането на щайга, например от пластмаса или дърво, с функцията на кошница ще ви позволи да носите предмети и хранителни стоки с пълна безопасност. Начин да превърнете мотора си в верен спътник на пътуването от ежедневните ви пътувания.
ВИЖТЕ СЪЩО
AAA велосипед исках: как да избера най-подходящия за закупуване
